Caloi ceci e suas histórias.

Muitos donos de bicicletas antigas quando compram um exemplar antigo, de deparam em uma encruzilhada, um caminho é a originalidade, o outro a restauração nos padrões originais, mas há um terceiro caminho, o da reforma, esse último abre uma infinidade de possibilidades para o proprietário.  Optando pela simplicidade, nesse projeto a ceci 1977 ganhou um pequeno upgrade com peças que eu já tinha em meu estoque. Rodas aro 27 de alumínio e pneus Pirelli JetCaju preto. Catraca 5 velocidades da caloi 10. Mesa dia-compe da caloi 10. Pé de vela moderno sem o cobre corrente circular cromado. A pintura feita é eletrostática. Para comparar o projeto, ceci 100% original, de 1977.

Todo feliz com a compra da Caloi Ceci, igual a todo comprador que ama bicicletas, fui pesquisar mais sobre ela e depois de alguns dias eu tinha a absoluta certeza que a minha Ceci era de 1973, a primeira ceci nacional. Há uma história de que a Caloi 10 foi criada por encomenda de um varejista americano no ramo das bicicletas e que teria sido fabricada primeiro para exportação em 1970. -Será que pegaram essa história como base para dizer que a ceci foi lançada para o mercado inglês em 1971 e depois para o Brasil? Depois que fui enganado sobre o ano de Lançamento da Caloi Ceci, comecei e ver outros modelos e detalhes que cada foto de ceci me apresentava, e logo me apaixonei pelas cecis amarelas aro 27, "as inglesas" ou "européias" que me fizeram acreditar que eram de 1972. Passei mais de 3 anos divulgando a mentira que eu achava ser verdade, até encontrar uma ceci 1977, o vendedor possuía a nota de compra, datada de 1977, nota fiscal que a pri...

Quando a Caloi lançou a Ceci em 1977, foi para concorrer contra as bicicletas femininas da rival Monark, que tinha vários exemplares em sua gama de produtos.  Baseando-se nos catálogos da época,  a última bicicleta feminina da caloi "aro 26 de mulher" apareceu no catálogo de 1971, seis anos antes, enquanto a Monark tinha duas bicicletas femininas, sem contar as monaretas, Monark futura importada e Monark senhora, reinavam. A Monark Senhora já fazia parte da frota desde a década de 60. Em 1978 a Monark lançou a "princesa", primeira concorrente da nova Caloi Ceci.  Já em 1979 a Monark renomeou a Monark Senhora para Monark Tropical. Em 1980 a Monark Lança as Ipanema e ipaneminha série prata. Porém só aparecem no Catálogo 81. Tirando a Monark futura,  todas as outras concorrentes possuíam o sistema de freio por varas de metal, conhecido como "freio varão" ou freio sueco.  Então em 1982 a Caloi lançou a Caloi ...